依據歐盟施行的個人資料保護法,我們致力於保護您的個人資料並提供您對個人資料的掌握。
按一下「全部接受」,代表您允許我們置放 Cookie 來提升您在本網站上的使用體驗、協助我們分析網站效能和使用狀況,以及讓我們投放相關聯的行銷內容。您可以在下方管理 Cookie 設定。 按一下「確認」即代表您同意採用目前的設定。
2024/11/15:
關於電輔車
電動自行車跟電動輔助自行車差在哪?重點法規一次看!
你知道電動自行車和電動輔助自行車有什麼差別嗎?雖然兩者是不同的車款,但僅從名稱來看,確實很容易讓人混淆。實際上,它們在外觀與功能上有著明顯差異,今天,我們將深入介紹電動自行車和電動輔助自行車之間的差別,並告訴你有哪些相關法規,幫助你更清楚了解它們的特性。
電動自行車:
※以上資料來源更新至2024年9月
電動輔助自行車:
※兒童座椅規定:
安裝於車身前的座椅者:乘載的幼童年齡需介於1歲~4歲,體重在15公斤以下。
安裝於車身後的座椅者:乘載的幼童年齡需介於1歲~6歲,體重在22公斤以下。
騎乘電動輔助自行車不需要駕照、不用申請牌照,也不需要繳納相關稅金,法規上的限制相對電動自行車更寬鬆,正因為這些便利,讓電動輔助自行車逐漸取代電動自行車,成為新世代的代步工具,一起來看看騎乘電輔腳踏車還有哪些好處吧!
自 2021 年起,DOSUN 進軍電動輔助自行車市場,陸續推出多款不同類型的電輔車款,推出的電輔車款較為全面且實用,推出各類型性價比極高的車款,被網友稱為「電輔車款俗又大碗」,讓電輔車進入大眾視野。
2024年推出的DOSUN CTPro,電池隱藏於車身,展現出簡潔時尚的造型!搭載高規中置電機,擁有150公里超續航力與80Nm強大扭力,不用擔心騎乘途中沒電,即使在高速行駛和爬坡都穩定有力。貨架可承載18公斤物品,並配備方向燈、剎車燈、警示燈三合一尾燈,提供全天候清晰照明,讓視野更加安全。此外,14吋低跨版的車架設計,讓上下車變得更加容易,不管是深度旅行還是挑戰陡坡,CTPro 都是你漫遊各地的絕佳首選!
台灣少見的E-CARGO車款,以獨特的規格設計讓人耳目一新!前輪24吋+後輪20吋不同的輪徑配置,讓後方承重載物更穩定,也更利於動力輸出,低重心車身和低跨點的設計,讓騎乘更容易操控,且更為方便舒適。大電力可續航135公里,前後貨架共可承重40公斤,更能藉由不同的擴充配置,讓電輔自行車符合各式各樣的多元化需求,不管是城市通勤、露營登山或是環島冒險,都能讓車友盡情享受精彩旅程。
DOSUN RT100 被喻為「有公路車靈魂的電輔自行車」,從它的各式規格與細節設計就能窺知一二,在電輔腳踏車上的馬達和電池性能更為同級佼佼者!配置中置電機60Nm大扭力與480Wh大電力,不僅能攀越20%陡坡,還能長征100公里。車架由鋁合金製成,搭配碳纖維前叉,打造16公斤超輕量感。彎把設計與隱藏式內走線,讓整體外觀宛如一高性能公路車,率性自信的外觀,令人找回公路車最初的悸動!
電輔助自行車 VS 電動自行車介紹
車款名稱 | 電動輔助自行車 | 電動自行車 |
外觀 | 外型與傳統單車相似,體型輕巧,結合了電動輔助系統,整體設計更加現代化。 | 外觀上更接近摩托車,車體較大,具有油門,完全依靠電力驅動,通常配有照明系統等附加裝置。 |
動能來源 | 人力踩踏為主、電力驅動為輔 | 電力驅動 |
有無踏板 | 有 | 無 |
速度限制 | 25km/hr以下 | 25km/hr以下 |
車子重量 | 含電池車重40kg以下 | 不含電池車重40kg以下 含電池後車重60kg以下 |
駕照 | 不需要 | 不需要,但騎乘者需滿14歲 |
牌照 | 不需要 | 需要 |
安全帽 | 無強制規定 | 強制規定配戴 |
保險 | 無強制規定 | 強制規定投保 |
是否能載人 | 後座可載一名幼童 | 禁止載人 |
主要用途 | 戶外休閒運動、短程日常代步、長程單車旅行 | 方便日常代步 |
適合的人 | 喜歡戶外運動的人、喜歡將運動融入日常的人 | 無駕照但需要代步工具的人 |
名稱
- 電動輔助自行車:可簡稱為「電輔車」、「電輔自行車」、「電輔腳踏車」。
- 電動自行車:現已修法正名為「微型電動二輪車」,但許多人還是習慣稱為「電動自行車」。
騎行方式
- 電動輔助自行車:以人力踩踏為主,電力為輔。需要透過雙腳踩動踏板,才能啟動電力輔助前進;停止踏動時,電力輔助也會停止,即使騎到電池沒電,一樣可以依靠人力騎行。
- 電動自行車:完全依靠電力驅動,不需要人力踩踏即可前進。當車子完全沒電時,是沒辦法移動的,騎行前需要注意電量是否充足。
重量限制
- 電動輔助自行車:含電池車重要40公斤以下。
- 電動自行車:不含電池車重40公斤以下,含電池後車重60公斤以下。
重要法規
請大家注意,電動自行車從2022年11月30日起正式領牌納管,並需於兩年內(2024年11月29日前)完成掛牌跟投保,否則將無法合法上路行駛。開始實施新法規後,監理機關將不定期路邊攔查及取締,提醒大家儘速掛牌並遵守下列交通法規,否則當心違法受罰呦!電動自行車:
- 禁止酒駕。
- 需通過檢測以及型式合格審驗,合格後並登記領用,掛牌後才能上路。若車輛已審驗合格且配有合格標章,享有兩年的掛牌寬限期,但若車輛未懸掛合格標章或是合法牌照,將處罰鍰1200至3600元;車牌若有明顯毀損、黏貼、變造和污損等,使不能辨識之車號,將處罰鍰900元至1200元。
- 不需要駕照,但騎乘者需滿14歲,違者將處罰鍰600元至1200元,並禁止駕駛、車輛移置保管。
- 需投保強制責任險,未投保者將處罰鍰750元至1500元。
- 需戴配戴安全帽,違者將處罰鍰300元。
- 禁止載人,違反將處罰鍰300元至600元。
- 行駛速率不能超過每小時25公里,超速者將處罰鍰900元至1800元。
- 禁止改裝電子控制裝置或原有規格,違者將處罰鍰1800元至5400元。
※以上資料來源更新至2024年9月
電動輔助自行車:
- 無需牌照
- 無需駕照
- 無需投保
- 無強制配戴安全帽,建議配戴以確保安全。
- 根據《道路交通安全規則》第122條規定,只能乘載1名幼童,兒童座椅需附有合格標章。
※兒童座椅規定:
安裝於車身前的座椅者:乘載的幼童年齡需介於1歲~4歲,體重在15公斤以下。
安裝於車身後的座椅者:乘載的幼童年齡需介於1歲~6歲,體重在22公斤以下。
合格標章
電動自行車與電動輔助自行車應貼有合格審驗標章,並通過國家安全測試(CNS14126),且經過交通部審驗合格,才可以合法上路行駛。- 電動輔助自行車:應貼「黃色閃電合格審驗標章」 ,未黏貼合格標章,依《道路交通安全規則第71條》規定,違者將處罰鍰600元至1200元,並禁止其行駛。
- 電動自行車:應貼「紅色閃電合格審驗標章」,未黏貼合格標章,依《道路交通安全規則第71-1條》規定,違者將處罰鍰1200元至3600元,並禁止其行駛。
騎電輔自行車有哪些好處?
騎乘電動輔助自行車不需要駕照、不用申請牌照,也不需要繳納相關稅金,法規上的限制相對電動自行車更寬鬆,正因為這些便利,讓電動輔助自行車逐漸取代電動自行車,成為新世代的代步工具,一起來看看騎乘電輔腳踏車還有哪些好處吧!
增加運動量
世界衛生組織(WHO)指出,活動量不足是影響死亡率的危險因素,即便是平時不常運動的人,有了馬達的輔助,就能增加運動的意願,輕鬆提高日常的運動量。騎乘電輔腳踏車能鍛鍊到腿部、背部、臀部等多處肌肉,幫助改善肌肉耐力,同時能增強心臟、肺和循環系統的功能,對於身體健康相當有益。培養健康興趣
電輔腳踏車能帶你輕鬆抵達更遠的地方,隨著騎行距離的增加,相信自己的成就感和滿足感也會提升,讓人更有動力踏出門運動。這樣一來,不僅減少了假日待在家滑手機的時間,還能讓你在享受電輔自行車帶來的健康生活。爬坡省力
對於有在騎車的車友來說,上坡等顛簸路段,通常是最具挑戰的部分。然而,只要透過電輔自行車的電力驅動,結合人力踩踏,能大幅減輕爬坡的負擔,輕鬆克服各式地形!節能環保
跟汽機車相比,電輔自行車採用電力驅動,完全沒有廢氣排放,屬於真正零污染的交通工具,此外,與一般燃油機車相比,電輔自行車更加環保,還能減少對環境的影響,讓城市的空氣更加清新。熱門電輔自行車品牌與3大車款推薦
DOSUN為近年崛起的MIT電輔車品牌。過往專注於自行車車燈生產,是全球最大的自行車燈代工廠,重視夜間騎行的照明,以提升騎行安全為品牌核心價值,是高階自行車專用燈的代表品牌。自 2021 年起,DOSUN 進軍電動輔助自行車市場,陸續推出多款不同類型的電輔車款,推出的電輔車款較為全面且實用,推出各類型性價比極高的車款,被網友稱為「電輔車款俗又大碗」,讓電輔車進入大眾視野。
旅行電輔車 DOSUN CTPro
2024年推出的DOSUN CTPro,電池隱藏於車身,展現出簡潔時尚的造型!搭載高規中置電機,擁有150公里超續航力與80Nm強大扭力,不用擔心騎乘途中沒電,即使在高速行駛和爬坡都穩定有力。貨架可承載18公斤物品,並配備方向燈、剎車燈、警示燈三合一尾燈,提供全天候清晰照明,讓視野更加安全。此外,14吋低跨版的車架設計,讓上下車變得更加容易,不管是深度旅行還是挑戰陡坡,CTPro 都是你漫遊各地的絕佳首選!
- 車款名稱:DOSUN CTPro
- 類型:全能車款
- 電池電機:中置馬達電機、630WH大電量續航150km
- 特色:性價比高、後貨架承重高
- 適合:都會騎行、登山爬坡、環島旅行
- 價格:54000元
- 車款資訊:https://lihi.cc/ELu5F
全能型電輔車DOSUN CG135
台灣少見的E-CARGO車款,以獨特的規格設計讓人耳目一新!前輪24吋+後輪20吋不同的輪徑配置,讓後方承重載物更穩定,也更利於動力輸出,低重心車身和低跨點的設計,讓騎乘更容易操控,且更為方便舒適。大電力可續航135公里,前後貨架共可承重40公斤,更能藉由不同的擴充配置,讓電輔自行車符合各式各樣的多元化需求,不管是城市通勤、露營登山或是環島冒險,都能讓車友盡情享受精彩旅程。
- 車款名稱:DOSUN CG135
- 類型:全能車款、載貨車款
- 電機電池:中置馬達電機、630Wh大電量續航135公里
- 特色:前後置物空間承重大、多種擴充功能
- 適合:都會騎行、登山爬坡、環島旅行
- 價格:89000元
- 車款資訊:https://lihi.cc/pUeJa
公路電輔車DOSUN RT100
DOSUN RT100 被喻為「有公路車靈魂的電輔自行車」,從它的各式規格與細節設計就能窺知一二,在電輔腳踏車上的馬達和電池性能更為同級佼佼者!配置中置電機60Nm大扭力與480Wh大電力,不僅能攀越20%陡坡,還能長征100公里。車架由鋁合金製成,搭配碳纖維前叉,打造16公斤超輕量感。彎把設計與隱藏式內走線,讓整體外觀宛如一高性能公路車,率性自信的外觀,令人找回公路車最初的悸動!
- 車款名稱:DOSUN RT100
- 類型:公路車款
- 電機電池:中置馬達電機、480WH大電量續航100km
- 特色:性價比高、後貨架承重高
- 適合:都會騎行、登山爬坡、長途旅行
- 價格:69000元
- 車款資訊:https://lihi.cc/nvwlo